特徴
安全性
・ＨＳＴによるブレーキだけでなく、独立したフットブレーキ（ディスクブレーキ）
を採用。砂の重量はお０．４㎥で６００ｋｇ以上になるので独立した
フットブレーキが安全性を高めます。
・非常停止ロープスイッチを装備、運転者が運転席から離れるとエンジンが
停止します。
・ホッパー中心位置を後輪車軸より前に設置することにより、安全性を確保。
・オプションでロールゲージを検討中。
作業性
・スピードメーター、アワメーターを標準装備。
・ホッパー幅を広く設計、ローダーのバケットでの砂入れが容易 １７４０ｍｍ
・シャッター開閉調整レバー、コンベア速度調整可能。
・走行速度、２段階固定レバー装備により作業者による違いを排除。
・走行速度 ＨＳＴ無段階＋２段階切り替えにより、アンジュレーションがきつい
グリーンでもストレスの無い安定した走行が可能。
・低接地圧でタイヤの跡が残りづらい。
・従来モデルでも評価の高かったムラの無い散布性能はそのまま採用。