【新車】軽量5連ロータリモア SM523



美しい仕上がりを実現する新設計ロータリーデッキを搭載した

クラス最軽量5連ロータリーモア




トラクタ技術を応用した駆動方式『SMD』でダイレクトに力を伝達。 登坂力と安定走行を実現。メンテナンスコストの低減やオイル漏れのリスクも最小に。

【新設計ロータリーデッキ】 抵抗を減らし、美しく刈り込むことを追求したハの字型ロータリー刃を採用。カジリ防止用エンバンにアンチスカルプを搭載しました。デッキを深くし、詰まり防止にも配慮。刈った芝の飛びを左右にコントロールする機能もあります。




【刈高さ調整が容易】

1ユニット3箇所で高さを調整(特許取得済み)。工具の使用は最小限で簡単に刈高さ調整ができます。




【フリップアップ機能搭載】

正面(1番)、両サイド(4・5番)ユニットにもフリップアップ機能を搭載(特許取得済み)。ロータリーデッキ内の清掃やロータリー刃の点検・交換も容易にできるため、メンテナンスにおいても優れた設計です。




【理想の走行を実現する『SMD』】

シバウラ独自の技術『SMD』(Shibaura Mechanical Drive)とは、油圧走行モーターを使わずに、ギアミッションとHSTの組み合わせでダイレクトに力を伝達する駆動方式。高い登坂力と安定した走行を実現しました。メンテナンスコストの低減やオイル漏れのリスクも最小にします。




【デラックスシートを採用】

作業者への軽減負担や、快適な作業環境を実現するために、人間工学に基づいたデラックスシートを採用しました。

シートに関する主な機能:3段階高さ調整機能、リクライニング機能、体重調整機能、アームレスト高さ調整機能、高機能サスペンション機能、ヘッドレスト(オプション)




【LEDランプ搭載】

省電力・長寿命な広角式18W LEDランプを搭載。また、リヤはフェンダーを兼ねたタンクカバーに、デザインは丸みを帯びた形状に仕上げています。




【シバウラ独自の技術 DPFレスでメンテナンスが容易】

再生や交換などのメンテナンスが必要なDPF(ディーゼル微粒子フィルタ)とは異なり、連続運転が可能なDOC(ディーゼル酸化触媒)を採用しているためメンテナンスが容易に。DPFレスはシバウラだけです。


DOC(Diesel Oxidation Catalyst:ディーゼル酸化触媒)は、排ガス中の炭化水素と一酸化炭素を酸化して、クリーンな二酸化炭素と水に変えます。さらに粒子状物質(PM:Particulate matter)も減少することのできる環境に優しい触媒です。






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